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“123吨肯定是有的。”
卫安现在可以相对精准一点的预估，看拉上来的拖网的情况，成为一个圆滚形状，其直径，以及有南极磷虾的长度来判断，但也留下一定的空间：“130吨也有可能，但不可能超过140吨，个人感觉有个131吨的样子吧。”
超过123吨，不会高于140吨。
取一个相对比较中间段的量，预估131吨。
“要是有131吨的话…”
卫大头快算计算一番，并不是多么困难，早已在脑里得出结果，只是缓一下才说：“加上双拖网的收获6.3吨，139.3吨的样子。”
“万一是131.7吨呢？那岂不是就是140吨整了。”
“打个赌，全部加起来，肯定超过140吨，要不要赌一把？”
“赌就赌，不过我赌143吨。”
“我赌145吨？”
“嘿嘿…我唱个反调哈，我赌139.9吨。”
“切！”
“屁哟！”
“哈哈哈…”
说唱反调就是唱反调。
139.9吨，差0.1吨。
自然是故意的，活跃气氛，开个玩笑而已。
“行啦行啦！”
卫安有些无奈，被来这么一下，甲板的气氛好了许多，他也乐于见到，还是有些忍不住：“再怎么预估，再怎么打赌，也注定无法得出结果，又不进行分拣，根本没有办法称重，会直接转移到卫19那边去，进入鱼获加工生产线打包封装，怎么称重呢？根本不知道捕到多少的重量。”
“好像也是哦。”
“不赌了，不赌了。”
“哈哈哈！”
“哈哈哈！”
又是一大片的哄笑声。
卫安这位船老大所言不假，确实不会经过分拣，不进入鱼获自动分拣线，就无法确实比较精准一点的重量，第一时间转移到卫19上，也不会进行称重。
就因为不需要，不需要的情况下，为什么还要去多做这一项工作呢？
典型的浪费时间又浪费精力。
进入卫19的鱼获自动加工生产线，也不是对南极磷虾进行加工，只是进行打包封装而已。
不进入冻库的前提下进行打包封装。
两者有本质上的区别，先进入冻库后再打包封装与不进入冻库先打包封装，顺序倒转过来，产生的影响极大，别的鱼获没有问题，南极磷虾却是不行。
原因很简单，进入冻库会受到污染，特别是南极磷虾比较特殊的情况下，更需要细心处理。
先打包封装，再推入到冻库之中，就可以避免，从而售价也可想而知。
要是你直接冻在冻库里运回去，抵港之后要处理掉，人家绝对会拿这个来当借口压价，说什么受到污染，然后不要或是只给一个极低的价格，问题是你还无力反驳。
反正他们有这个条件。
消除这个影响，先转移到卫19那边去，先进行打包封装，然后再推入冻库里冷藏保存。
完全不给压价的机会。
如果有必要的话，真空打包都没有问题呢，他们也具备这样的条件。
事实上，他们也是这么做的，并且还提前有所行动呢。
没看到卫宏在单拖网还没有完全整上渔船的时候，他就先一步登上船岛了么？
这是去准备开船呢。
当整网被拉上渔船甲板之时，卫安用对讲机说了一声，渔船就再次启动，慢慢加速，调整航向，朝着卫19所在的海域而去。
中间也与卫20相遇，卫20已经将单拖网收回了一半。
“收获怎么样？”
卫安调一下对讲机的频道，没有客气的询问，也说一下自身的情况：“我们双拖网大概有6.3吨，单拖网大概有130多吨，总共有个140吨的样子。”
“我们多一点。”
卫二叔一脸喜气，船队有收获换成谁都会高兴：“我们双拖网多一点，有个8吨的样子，单拖网的话现在没有办法预估，不过看拖网在海里的情况，大概率会超过300吨，就是不知道能不能超过400吨了，这一网是超级大丰收。”
最高的捕南极磷虾记录为一网800吨不假。
可那是专业捕虾船创造的记录，他们可不是专业的捕虾船，采用的捕虾网也有限制，理论上一张单拖网可以捕到800吨的南极磷虾，可也建立在理论上的数据。
实际捕南极磷虾的过程，一网可以捕到600吨的话就已经是极限。
捕到400吨的量，说一句超级大丰收不足为过，甚至可以说已经是爆网了。
“总共算个410吨，这样的话两艘船收获有个550吨的样子。”
卫安计算了一下，得出来的结果还是令他欣喜：“总价值可就高了，超过3.8亿元，今天船队刚到，首次下网，取得一个大大的开门红。”
“这个开门红好呀。”卫二叔也高兴，有预估的捕获重量，可以计算出一个大概的总价值，是一个不小的数字，岂有不高兴之理？
“行嘞，你们悠着点，我们先过去与卫19汇合。”
“好的！”
卫20还需要忙活呢，单拖网收起来的速度没有那么快，他们收网的时间节点比较晚，想要快也快不了。
各自忙各自的。
卫18也没有停船，还保持着一定的航速呢。
只不过是距离卫19越来越近，航速在一点点的降低，毕竟接下来需要接驳，可不能太快。
已经不是一回两回接驳。
卫宏对于卫18的掌控也极强，这一次接驳自然是没有任何问题，过程是慢了一点，但很顺利。
一经接驳。
开始转移捕到的南极磷虾。
卫19上面的船员早就准备就绪，都在甲板上等待着，一起帮忙，转移过去，再进入鱼获自动加工生产线。
在加工生产线里的船员也已经就位，甚至于先一步做好准备。
南极磷虾一到，正式开始工作，在有所准备的情况下，速度并不慢。
不进行其他的加工。
只打包封装，相对比较容易。
就算是140多吨的量不小，也不是个事，很迅速完成工作，之后就是等着卫20收完网过来转移，再继续开动。
不同的是。
卫18上面的所有人，包括卫宏在内，早就过来到卫19上，需要帮忙的帮忙，不需要帮忙的也可以在卫19上休息，等候卫20过来再帮帮忙，然后就是在卫19上面吃饭，饭后就开始换班。
……