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第385章 我一个造车工厂,你让我建高尔夫球场?

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     第385章我一个造车工厂,你让我建高尔夫球场?(第1/2页)
    为什么大米汽车能这么火,光是员工们自己都能养出IP矩阵。
    因为它除了顶着世界最大工厂的名号以外,你很难把它当做一家正经公司。
    移植于大米集团的“大老板邮件建议”制度,在无数大米汽车员工的建议和投票机制下,整个大米汽车完全呈现出了另一种画风。
    最常见的,就是在大米汽车工厂内盛行的运动氛围了。
    一开始,是电子电器部门的那群理工男,由于大多是外地人,又刚回国,来到蓉城工作后,下班后找不到事儿干。
    于是一群人就合计,建议苏总在工厂内搞几个篮球场,下班后大家可以凑一起打打球。
    这条建议的流程甚至都没走到苏白那儿,人家行政管理部门直接就给批了。
    眼见着篮球场建好了,一群老爷们儿利用工作间隙各种打球运动,很多女员工也动起了心思。
    于是羽毛球场、乒乓球馆也相继建立。
    大米汽车别的不多,地多啊,当初蓉城给地的时候,可都是刻意给出提前规划的,深害怕后期不够。
    这也就导致,现在的大米汽车工厂内,硬生生被员工们“建议”成了体育场。
    从最开始的篮球场,到400米跑道的标准化足球场。
    从号称贵族运动的网球场,再到恒温游泳泳池...
    甚至3月份,有员工看上了工厂西侧闲置的地皮,给苏白发邮件建议搞一个9洞的高尔夫球场,甚至规划图都给苏白画好了。
    给苏白看得一愣一愣的。
    闹呢。
    我一个造车工厂,你让我建高尔夫球场?
    再加上大米汽车和大米集团一样,普遍采用了责任制,也就是说,并没有规定硬性工作时间。
    反正把工作任务派给你,至于上班时间是在打球,还是在敲电脑,压根儿没人管,只要在截止时间之前完成任务就行。
    这就导致,在大米集团,上班时间,员工最多的不是办公区。
    而是各种运动场。
    工作效率?
    诡异的是,大米集团的工作效率,却是同行业内最高的你敢信?
    就像高中时期的那帮尖子生,平时玩儿得飞起,可学习一点儿都没耽误。
    反过来看,把员工限制在办公室内,迟到就要罚钱,上个厕所都要卡时间,工作效率就能高了?
    所以,这样的工作氛围,大米集团能不被喜欢?能不火?
    ...
    6月1号上午,大米汽车东区篮球场。
    嘭..嘭嘭...
    “拉开拉开...”
    “防一下...”
    “漂亮...”
    篮球带着优美的弧线划过天空,完美落网,球场上挥洒汗水的一群员工击掌相庆。
    正在此时,一名实习生骑着电瓶车杀到球场边,在球场上搜寻一圈后,目光锁定在一个高个子员工上。
    “大龙,别打了,我们主管又和市场部那帮子吵起来了。”
    闻言,穿着21号球衣的龙竞舟眉头一皱,立马匆匆换人下场。
    大龙这个外号,是因为同部门还有一个姓龙的同事,为了区分,大两岁的他被同事们叫大龙,另一个,自然就是小龙了。
    一边拾起自己放在球场边的水壶和手机,龙竞舟一边坐上同事的电瓶车后座,疑惑道。
    “又是因为后排安全带提醒的事儿?”
    没错,这位年仅28岁的龙竞舟,主动安全一部的骨干员工,就是大米汽车后排安全带提醒的“始作俑者”。
    正是他的一再坚持,甚至不惜给韩乐阳和苏总发了一封长达两万多字的邮件,才导致现在每一辆出厂的大米汽车,后排都封装了全车安全带提醒功能。
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    原本龙竞舟是好意,毕竟身为汽车安全部门的员工,他的职责就是提高汽车和乘员的安全性。
    可万万没想到,在大米汽车上市后,这项功能却备受吐槽。
    直到上个周,关于这项功能的用户投诉,已经高达两千多份。
    大米汽车的投诉本来就不多,涉及到安全部门的两千多份投诉,也算是独树一帜了。
    这不,上个周市场部就来找过主管,扛着苏总听劝造车的大旗,不仅要求安全部门从后台解锁现在的后排安全带提醒功能。
    同时要求在后续的生产计划中,全部取消该功能。
    这种事,安全部门能干?
    这不是打我们部门的脸吗?
    今天把安全带提醒关闭了,明天是不是还得把刹车给取消了。
    为了这事儿,两个部门头头上个周就大吵了一架,想不到今天放假值班,居然又吵起来了。
    “别提了,我们主管只会搞技术,嘴皮子不利索,全程被市场部老冯压着骂...”
    “这事儿是你提出来的,也是你找苏总和韩总坚持要做的,关键是你嘴皮子利索。”
    “咱得去帮主管把场子找回来...”
    说着话,两人就杀到了东区的办公楼下,撇下电瓶车后就急忙往楼上冲。
    电梯门刚一打开,就听到市场部老冯的鸭嗓子。
    “你们的后排提醒功能本来就站不住脚,当初收集民众建议的时候,这条建议只有几千条,反对意见却有三万多条。”
    “按照苏总听劝造车的基本原则,既然民众反对,你们这项功能就根本不应该上马。”
    “要不是你们部门龙竞舟搞事情,非得头铁给苏总韩总发邮件,这事儿能成?”
    “现在好了吧,所有投诉里,就你们这项功能投诉最多。”
    “我不管,必须解锁,天大地大,用户的意见最大。”
    还真就像实习同事说的那样,老冯对面,龙竞舟的上级主管全程被压着骂,嘴都还不了,一张嘴就被怼回去,一张嘴就被怼回去。
    怼得多了,只能红着张脸干瞪眼。
    见状,走出电梯的龙竞舟扒开看热闹的同事迎了上去,沉声道。
    “冯主管,既然你要提优先级,那是用户的意见重要,还是用户的生命安全更重要...”
    龙竞舟出场一句话,就给市场部老冯差点怼出内伤,半天说不出话来,看着这个突然冒出来的始作俑者,老冯更是气极。
    “那别的车企呢,他们怎么不设置后排提醒。”
    “用户有用户的自由,系不系安全带是他们自己的事,法律法规有规定,系不系是他们自己的事儿,出了事儿也是他们自己的责任。”
    “就你头铁,就你要多管闲事?”
    “反正你这项功能的好处我是没看出来,不过照这样下去,用户的投诉会越来越多。”
    “到时候影响到了公司形象,影响到了我们的销量,你能负这个责?”
    眼见着越吵越凶,就连一位假期值班的二十三太保之一的高管都被惊动了,急匆匆赶了过来。
    看到双方吵得不可开交,了解情况后,这名高管最终还是看向了龙竞舟。
    “你们这事儿我知道,后排提醒功能,是你发起的,也是苏总和韩总联合签名确认过的。”
    “按原则,市场部没有权限要求你们进行更改,就连我也没有这个权力,除非你们主动解锁。”
    “但是市场部说的,也是实际情况,确实有越来越多用户在投诉这件事。”
    “那么...现在你们的意见是...”
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