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第227章 好东西

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     人山人海不为过。
    李温站在高台之上,四周围聚这看热闹的百姓,所有人都像见识见识能在铁条上跑的车什么样子。
    李温也没多说什么飞话,无非是希望大家出行方便,所以才有此路的通车。
    紧接着就是挡着的板子被撤开,露出铁轨马车的真容。
    这是一列客车,铁质的车轮,紧扣在铁轨的凹槽里,木制的车厢,一共八个车厢,排列这挂在一起,上面还有遮风挡雨的棚顶。
    每个车厢两丈左右长,八尺左右宽,里面有固定上的椅子,每个车厢能坐二十人左右,而八个车厢就能做一百六十余人。
    在车厢的最前面有个半短的马夫车厢,是马夫赶马的位置,一共有四匹精装的大马来拉车,可以根据所拉东西的多少,增减马匹。
    如果是拉人,四匹马完全够用。
    李温与众位衙所的各个部长乘坐在第一节车厢,后面的车厢有商户,也有抽签选出来的百姓,坐满整列马车。
    一声呼哨,马力列车缓缓动起来,马夫一甩鞭子,翠响的鞭花,催促着健壮的大马跃动四蹄,列车越来越快。
    人群随着列车移动,马拉列车的速度并不慢,且十分的平稳,要比平时的马车稳上很多。
    首先铁轨是平直的,没有起伏,所以就无颠簸,同时特制的车厢安装的粗大的减震装置,是工匠打出来的钢铁弹簧。
    马车启动,随不及风驰电掣,可是要比普通马车快。
    普通马车因为颠簸的原因,没办法跑的太快,而列车却没有这样的困扰。
    平时做马车至少要两刻钟才能到三山所,乘坐这马力列车,一刻钟左右,就稳稳放停在三山所的港口。
    当马力列车稳稳的停下之后,人群沸腾了,如此东西简直是神器,不仅速度快,拉得人还多,自然是得到人们的认可。
    大明朝的百姓彻底是被这东西给吸引住,就好像遇到了大怪兽一样,上下打量,恨不得坐上去试一试。
    返回余姚拉的是货运车厢,也是八个车厢,规格与客运车厢一样,只不过是没棚子而已。
    车上装满粮食,运往余姚,八个车厢,所拉的粮食足足有上万斤,这拉的可是要比普通马车多一切,马少一些,六匹马,拉着上万斤粮食,飞快的回到余姚。
    无论是客运还是货运,实验都非常的成功,收费告示也随之贴了出来。
    客运是每个人收一文钱一次,而货运重量来算,可要比马车运输便宜些。
    一文钱并不贵,马车几天来多次测试都没有问题,终于进行了正式通车,很多老百姓,都要花上一文钱来体验这马力列车,感受一下这神奇的东西。
    当然李温要建造这条铁轨,目的除了实验一意外,还有就是为了运输货物。
    因为三山所的土地价格上涨,很多用地颇大的工厂,纷纷来余姚城外建厂,就像陈家的缫丝厂那样。
    如今有了这马力列车运输货物更加方便,商户也不用原来拉的少的马车,纷纷预订马力列车,准备用这新工具进行运货。
    人山人海不为过。
    李温站在高台之上,四周围聚这看热闹的百姓,所有人都像见识见识能在铁条上跑的车什么样子。
    李温也没多说什么飞话,无非是希望大家出行方便,所以才有此路的通车。
    紧接着就是挡着的板子被撤开,露出铁轨马车的真容。
    这是一列客车,铁质的车轮,紧扣在铁轨的凹槽里,木制的车厢,一共八个车厢,排列这挂在一起,上面还有遮风挡雨的棚顶。
    每个车厢两丈左右长,八尺左右宽,里面有固定上的椅子,每个车厢能坐二十人左右,而八个车厢就能做一百六十余人。
    在车厢的最前面有个半短的马夫车厢,是马夫赶马的位置,一共有四匹精装的大马来拉车,可以根据所拉东西的多少,增减马匹。
    如果是拉人,四匹马完全够用。
    李温与众位衙所的各个部长乘坐在第一节车厢,后面的车厢有商户,也有抽签选出来的百姓,坐满整列马车。
    一声呼哨,马力列车缓缓动起来,马夫一甩鞭子,翠响的鞭花,催促着健壮的大马跃动四蹄,列车越来越快。
    人群随着列车移动,马拉列车的速度并不慢,且十分的平稳,要比平时的马车稳上很多。
    首先铁轨是平直的,没有起伏,所以就无颠簸,同时特制的车厢安装的粗大的减震装置,是工匠打出来的钢铁弹簧。
    马车启动,随不及风驰电掣,可是要比普通马车快。
    普通马车因为颠簸的原因,没办法跑的太快,而列车却没有这样的困扰。
    平时做马车至少要两刻钟才能到三山所,乘坐这马力列车,一刻钟左右,就稳稳放停在三山所的港口。
    当马力列车稳稳的停下之后,人群沸腾了,如此东西简直是神器,不仅速度快,拉得人还多,自然是得到人们的认可。
    大明朝的百姓彻底是被这东西给吸引住,就好像遇到了大怪兽一样,上下打量,恨不得坐上去试一试。
    返回余姚拉的是货运车厢,也是八个车厢,规格与客运车厢一样,只不过是没棚子而已。
    车上装满粮食,运往余姚,八个车厢,所拉的粮食足足有上万斤,这拉的可是要比普通马车多一切,马少一些,六匹马,拉着上万斤粮食,飞快的回到余姚。
    无论是客运还是货运,实验都非常的成功,收费告示也随之贴了出来。
    客运是每个人收一文钱一次,而货运重量来算,可要比马车运输便宜些。
    一文钱并不贵,马车几天来多次测试都没有问题,终于进行了正式通车,很多老百姓,都要花上一文钱来体验这马力列车,感受一下这神奇的东西。
    当然李温要建造这条铁轨,目的除了实验一意外,还有就是为了运输货物。
    因为三山所的土地价格上涨,很多用地颇大的工厂,纷纷来余姚城外建厂,就像陈家的缫丝厂那样。
    如今有了这马力列车运输货物更加方便,商户也不用原来拉的少的马车,纷纷预订马力列车,准备用这新工具进行运货。
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