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“这跟与动力传输设计直接相关。液驱系统普遍采用定量泵和溢流阀组合，液压油通过溢流阀卸荷时产生大量热能，造成能量转换损失严重。而且液压泵内泄漏问题突出，功率匹配不合理。发动机与液压泵的功率匹配依赖机械调节，无法根据负载动态调整。比如当叉车空载行驶时，液压泵仍以额定流量输出，导致发动机功率浪费达30%以上。而且多路换向阀采用旁路节流调速，约20%-30%的液压油通过溢流阀回油箱，造成额外能耗。”
“然后制动问题。设计里制动系统排气机制缺失，所以液压制动系统安装或维护后空气易残留于管路中，影响紧急情况下的机动性。比如手动解除制动时，若刹车阀内存在空气，手压泵无法建立足够压力，导致制动器无法打开。霓虹国土交通省去年的事故报告显示，约12%的叉车滞留事故与制动系统空气残留有关。”
“因为材料工艺问题，所以液压元件可靠性低，维护成本高。主要表现在密封件寿命短，滤芯维护频繁。官方建议每200小时更换滤芯，也就是说如果使用频繁，可能两三个月就要换一次。而且环境适应性差，极端工况性能衰减，主要是因为液压油性能随温度变化太大。还有密封件在高温下易老化。”
“这些原因都会造成维护成本加大。有使用者统计过，维护成本占总运营成本的18%。如果是旧设备，还能说得过去，可他们的新设备也这样就，有点偏高了。一般新设备的维护成本主要为定期保养费用，占比应该在10%。”
张自强一拍手：“瞧瞧，还说他们安全，耐用，原来这么多问题。”
程时：“因为设计短板，缺乏降噪措施，所以噪音污染严重，操作环境恶劣。液压油流动产生的气穴现象进一步加剧噪音，尤其在低温启动时噪音跟更大。霓虹工业标准要求叉车车外噪音限值为85dB，但液驱剪叉车实测值普遍超标。”
“剪叉机构的金属框架缺乏阻尼设计，液压冲击产生的振动直接传递至驾驶平台，导致操作人员长期暴露于剧烈的振动环境中。”
张自强：“所以我们只要把他们的照抄过来，然后改进他们的缺点就好了。”
程时皱眉：“你要不要听听自己都说的是什么话。又要照抄，又说要改进。都说了是设计的缺陷了，如果照抄怎么克服缺陷。”
张自强：“那怎么办？”
程时：“所以要重新设计啊。诶，对，你今天怎么这么闲，有功夫在这里听我说这么久。现在你要管两个厂的后勤和销售。”
张自强：“说到这个，我想问后勤能不能招个文秘。我觉得我现在真是又当爹又当妈，又管进，又管出。一个人当三个人用。”
以程时的财力，别说是养一个秘书，就算十个，也养得起。
程时：“可以，最好找个男秘书。”
张自强：“嘶，不是。你是不是有什么隐疾啊。竟然想找男秘书。哪个老板不想找个美女来当秘书啊。最好是能喝酒，会开车那种。”
程时：“我身边美女都多了。要是没看够，去舞厅和酒店也多的是。干嘛非要在自己身边再供个女菩萨。如果非要请女秘书，就找个真正能干活的，长相不重要。男秘书带出去，让他帮我挡酒，打架，我也不脸红。要是让女秘书做着两件事，我总觉得自己在欺负女人。”
张自强：“那我先把招聘广告放出去？”
程时：“行。我没空，所以你多费点心挑挑，最好挑几个让我从中间选一个就行。不要搞太大动静。不然又有人要骂我了。”
张自强：“真稀罕，你竟然还怕流言蜚语。”
程时：“我怕个屁的流言蜚语，我是怕有人听见，又受刺激跑来找我。”
于大东搓手：“啥时候面试，叫我来一起看热闹。”
那天楼下跟影剧院一样热闹，笑语欢声。
程时正在琢磨机床，被那声音惊醒，出来看了看，吓了一跳。
下面排着长长的队伍，都是年轻人。
让他有一种错觉，向东市今天来他这里庆祝青年节或者工会组织搞相亲活动。
程娟也出来看了一眼，兴奋地望着程时：“你终于想开了？”
程时一脸茫然：“哈。”
程娟：“挑对象啊。”
程时哭笑不得：“要是光是女人，你会这么想也就算了，可这里面还有男的。”
程娟仔细看了看：“还真是。”
程时嘀咕：“跟强子说了不要搞这么大动静了。”
张自强一看这么多人，觉得在办公室里面试太挤，而且也不方便，索性搬了个桌子到外面来。
反正今天太阳很好，照在身上暖洋洋的。
接着这些美女们就使出浑身解数。
有朗诵诗歌的，有表演话剧的，还有拉小提琴，唱歌，跳芭蕾，表演书法的......
于大东看得笑出鹅叫声。
坐在上面的程时也忍不住感叹：想不到小小向东市，竟然有这么多能人。
可惜他不是话剧团，这些才能对他来说统统没用。
而且，张自强这么挑能挑出会做事的人来才怪。
挑不出来也就算了，还要吵他一整天，浪费时间。